[IN FRENCH] L'Embuscade de Giliese-135

By Tabulazero, in Star Wars: Armada Fleet Builds

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Background: Le Grand Moff Tarkin supervise en personne à bord du Corrupter (un Victory Star Destroyer I commandé par l'Amiral Chiraneau) les essais moteurs du Demolisher, un destroyer de classe GLADIATOR II, fraichement sortie de sa Grande Visite.

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Une vue de la flotte Impériale

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Quand tout à coup une flotte rebelle composé de 2x corvette rapide CR90A / 2 Frégates Nébulon-B Support ainsi que plusieurs X-Wing et A-Wing sortent de l'hyperespace pour tenter d'assassiner le Grand Moff...

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Les positions intiales

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Tour 1: Le tour 1 voit les deux flottes foncer l'une sur l'autre. L'initiative est aux Rebelles qui en profitent pour envoyer les deux CR90 droit devant pour tenter de contourner les Impériaux. Seuls les A-Wing sont suffisamment rapide pour rester au contact des CR90.

Le Grand Moff Tarkin juge que cette attaque surprise est la parfaite occasion de tester les nouvelles capacités du Demolisher. Il fait donc mettre la flotte aux postes de combat et lance la 117emme escadrie de Bombardement Lourd du Major Rhymer ainsi que tous les Tie Interceptor disponibles afin que ces derniers servent d'écran alors que la flotte Imperial déploie toute sa puissance

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Le premier tir de l'affrontement revient au Demolisher qui tente sans succès un tir à longue portée sur la CR90A de tête. Cette dernière esquive facilement le tir.

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Le tour 1 se termine sur les positions suivantes

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Tour 2: L'Empire a l'initiative. Le Grand Moff Tarkin envoie immédiatement tous ses Tie In engager les X-Wings afin de dégager le passage pour les Tie Bombers du 117eme. Les Tie In profitent de leur vitesse supérieure pour éliminer d'entré 2 escadrons de X-wings

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Les canonniers du Corrupter obtiennent une solution de tir sur l'une des Nebulon-B et ouvrent le feu. Les boucliers du Nebulon-B absorbent le tir.

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Le Grand Moff Tarkin fait mettre les machines en avant-toute... et sans se dégonfler vient pointer le nez de son Victory I juste devant les deux Nébulon-B pour leur bloquer la route.

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La première Nebulon-B (le Yavaris) ne se laisse pas intimider et immédiatement contre-attaque avec les derniers X-Wings restant...

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... avec un succès mitigé car les Tie In se révèlent être bien trop agiles et ne se laissent pas faire.

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Il enchaine immédiatement avec un tir de sa batterie avant qui est certes impressionnant mais pas à même de venir à bout des boucliers du Corrupter.

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La témérité tactique du Grand Moff Tarkin prend toute son ampleur quand le Yavaris n'a d'autre choix que de venir s'emplafonner sur le Corrupteur, lui infligeant un dégât mais en subissant un aussi en retour... et surtout exposant ses flancs à la contre-attaque du Demolisher.

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En parlant du Demolisher, il commence par activer les bombardiers du Major Rhymer

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Quels bombardiers?.... Ces bombardiers là!!!

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Qui profitent de leur agilité pour se faufiler à proximité du Corrupter pour balancer une volée dévastatrice de missiles à concussion sur le flanc vulnérable du Yavaris.

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Le Demolisher aligne alors un tir dévastateur à longue portée sur un Yavaris passablement affaibli.

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Qui se révèle être celui de trop pour la frégate rebelle qui est littéralement coupée en deux par les turbolasers du Demolisher.

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... mais ce n'est pas fini...

Disposant de tout nouveaux moteurs à compression multi-phasiques, le Demolisher accélère au maximum de ses capacités et vient se placer en plein travers de la deuxième Nebulon-B (le Salvation) pour lui infliger une bordée dévastatrice à l'aide de ses canons lourds.

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La première des CR90A réalise un joli tir à longue portée mais pas assez puissant pour venir à bout des défenses du Corrupter.

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Elle en profite néanmoins pour se positionner sur l'arrière du Corrupter... ce qui n'est jamais une bonne nouvelle pour les Destroyer Stellaires de la classe Victory.

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La deuxième CR90A envoie ses A-Wings d'escorte s'occuper du dernier Tie In dans le coin.

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Les A-Wings sortent victorieux du dogfight mais pas sans y avoir laissé des plumes.

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Elle tente un tir à longue portée sur le Demolisher sans grand succès. Au final, la deuxième CR90A vient se placer sur les arrières du Corrupter pour ce qui promet d'être un troisième tour des plus passionnant.

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C'est au tour du Salvation d'ouvrir le feu à bout portant sur le Corrupter...

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... ce qu'elle fait très bien puisque ses tirs tombent les derniers boucliers restant et infligent un dégat. Le Grand Moff Tarquin n'en perd pas son calme pour autant.

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Elle a par contre moins de succès avec son armement de sabord contre le Demolisher.

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Elle profite ensuite de sa vitesse pour effectuer un virage serré à tribord afin d'essayer d'éviter l'arc de tir frontal du Corrupter.

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Le tour 2 a certes vu la destruction du Yavaris et se termine sur le Salvation dans une dangereuse position, les CR90A ont tout du moins réussi à s'infiltrer sur les arrières des Impériaux.

Tour 3: Le Tour 3 commence avec le Salvation dans une bien fâcheuse situation, c’est-à-dire dans l’arc avant du Corrupteur à courte portée. C’est donc le premier vaisseau à être activé par les Rebelles.

Le Salvation ouvre le feu avec sa batterie bâbord et sa batterie arrière, rencontrant un joli succès qui oblige le Corrupteur à utiliser toutes ses contre-mesures d’un seul coup et à perdre son dernier bouclier avant. Ceci n’entame pas pour autant le calme olympien du Grand Moff Tarkin qui regarde la situation se développer depuis la passerelle de commandement.

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Le Salvation donne la toute-puissance de ses machines et arrive à sortir de justesse de l’arc de tir principal du Corrupter au grand dam des canonniers Impériaux.

Qu’à cela ne tienne, le Grand Moff Tarkin réagit en donnant l’ordre à l’escadrie du Major Rhymer de concentrer ses attaques sur le flanc démuni de bouclier du Salvation. Une fois encore, le Major Rhymer et ses hommes se révèlent être à la hauteur de leur réputation et l’équipage du Salavation a l’occasion de comprendre pourquoi on les surnomme « les chasseurs de tête ». Plusieurs explosions secondaires déchirent les flancs du Salvation, l’endommageant gravement au passage.

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C’est au tour des canonniers du Corrupter d’entrer dans la danse. Ils ouvrent le feu sur le Salvation et abattent les derniers boucliers protégeant sa zone arrière.

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Comprenant le risque que courent les Impériaux s’ils venaient à perdre l’avantage de la supériorité spatial, le Grand Moff Tarquin ordonne que toutes la puissance du Corrupter soit redistribué vers l’armement anti-chasseur du coté tribord et inflige de nombreux dégât aux X-Wings et autres A-Wing à portée pour rétablir un semblant d’équilibre.

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Reposant sa tasse de thé, le Grand Moff ordonne une trajectoire audacieuse qui vise à terme à réacquérir une solution de tir sur le Salvation tout en s’éloignant le plus possible des CR90.

Le timonier du Corrupter fait preuve d’un grand sang-froid et pilote son Star Destroyer jusqu’à une dizaine de mêtres du Demolisher sans pour autant le toucher. Le Grand Moff prend une note mentale de demander l’identité de ce sous-officier à l’Amiral Chaineau en vue d’un possible transfert à destination de l’Executor.

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En parlant des CR90, ces dernières ont bien réalisé la menace que fait peser le Demolisher sur la flotte. La CR90 la plus proche l’engage à l’aide de sa batterie frontal et tribord mais ne parvient pas à trouver sa cible. Contrairement aux placides et lents Destroyer Stellaire de classe Victory, la nouvelle classe Gladiator fait preuve d’une plus grande maniabilité, le fruit sans aucun doute des retours de la flotte Impériale à la suite des premiers accrochages avec les agiles Nebulon-B.

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Au vu des piètres résultats de ses canonniers, le capitaine du CR90 passablement frustré décide de leur simplifier la tâche en se collant littéralement sous les tuyères du Demolisher… comme cela, ils ne pourront pas le rater la prochaine fois...

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… mais juge mal la distance et se retrouve à portée de la batterie arrière du Demolisher. Ce dernier se fait un plaisir de lui faire payer son erreur de navigation par un tir de barrage bien senti. La CR90 y perd son bouclier avant ainsi qu’une partie de son équipage dans la décompression explosive de l’une de ses sections. Autant de pourriture Rebelle de moins….

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La révision des moteurs du Demolisher a été aussi mise à profit pour y installer les toutes dernières conduites de tir ZR-98C des industries Kuyat. Ces dernières font un véritable carnage parmi les chasseurs X-Wing et A-Wing, le Demolisher finissant ainsi le travail commencé par le Corrupter. Il remplit avec brio son rôle d’escorte anti-chasseur pour les Victory.

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Il ne fait peu de doute que l’arrivé d’un grand nombre de X-Wing aux mains de pilotes expérimentés a amené la flotte Impériale à revoir sa doctrine de supériorité aérienne fondée sur l’emploi massif de chasseurs bon marché de type Tie. La classe Gladiator semble être une réponse adéquate en attendant que les nouveaux et plus performant Tie In soient distribués au reste de la flotte.

Pour finir, le Demolisher donne du champ au Corrupter et commence un large virage sur bâbord pour prendre en tenaille le Salvation.

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La deuxième CR90 se retrouve être hors de portée du Corrupter à la suite de l’audacieuse manœuvre du Grand Moff Tarkin. Frappant du poing sur sa chaise de commandement, son capitaine ordonne la vitesse maximale pour rejoindre le combat. Les 11 moteurs de la CR90 donnent leur pleine accélération et le vaisseau bondit en avant…

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Requinqué par le terrible barrage anti-chasseur infligé par le Corrupteur et le Demolisher, les derniers Tie In se regroupent et engagent un vicieux dogfight contre les X-Wing survivants dont ils sortent victorieux.

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L’escadrie de A-Wing quant à elle reçoit un message urgent de la part du Salvation qui est en train de se faire massacrer par les Tie Bombers. Son leader prend la décision de ne pas se joindre au combat contre les Tie In mais plutôt de profiter de leur vitesse pour d’intercepter les Tie Bombers avant qu’il ne soit trop tard.

Les positions à la fin du Tour 3

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Tour 4 : Voyant les A-Wing arriver à toute vitesse, les Tie Advanced décrochent de sa formation avec les Tie Bombers pour les intercepter. Le A-Wing a beau être rapide, il ne fait pas le poids face à un Tie Advanced piloté avec talent.

Libéré de la menace des A-Wing, le Major Rhymer et se hommes prennent tout leur temps pour aligner le Salvation.

Une salve de missiles à concussion pénètre au niveau de la passerelle et laisse le Salvation en flamme de bout en bout….

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Voyant deux CR90 foncer sur leur arrière, les canonniers du Corrupter font feu de tout bois avec les batteries arrière et bâbord. Ces tirs forcent les Rebels à utiliser toutes leur contre-mesures mais ne sont pas suffisants pour les arrêter dans leur élan ou leur faire lâcher prise.

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A la surprise de tous, le Grand Moff Tarkin ordonne alors que le Corrupter face route droit sur un champ de débris tout proche.

Le timonier demande confirmation de cet ordre surprenant… ce qui semble causer un certain amusement de la part le Grand Moff et le silence géné de l’Amiral Chiraneau.

Peut-être que les mines d’épice de Kessel seraient au final une affectation plus approprié pour ce timonier impertinent car, comme l’a constaté de nombreuse fois le Grand Moff, entre penser et trahir, il n’y a qu’un pas que beaucoup n’hésitent pas à franchir….

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La première CR90 ouvre le feu avec un tir qui se révèle être mal ajusté. Le Corrupter n’a qu’à rediriger la puissance de l’un de ses boucliers latéraux pour absorber facilement le tir.

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… avant de finir sa course tout contre le Corrupter dans le but de l’utiliser comme couverture contre le Demolisher.

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Le Demolisher, quant à lui, se contente de prêter main forte contre les X-Wing restant…

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… avant de compléter sa boucle de manière à être en position pour prendre les CR90 en tenaille.

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Malgré ses efforts, la dernière CR90 rattrape le Corrupter mais sans arriver pour autant a porté de tir.

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Les derniers X-Wing et les derniers Tie In s’affrontent et voit les Impériaux sortir victorieux de ce combat.

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Les positions à la fin du Tour 4

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Tour 5 : la première CR90 ouvre le feu à bout portant sur le secteur arrière du Corrupter. Malgré tous les efforts des Impériaux, les boucliers tombent les uns après les autres alors que les dégâts commencent à s’accumuler sur le vénérable Star Destroyer de la classe Victory I.

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Pas mal de voyants passent au rouge quelque part sur la passerelle de commandement sans que cela ne semble avoir une quelconque influence sur l’attitude toute flegmatique du Grand Moff.

Sur sa lancé, la CR90 frôle le Corrupter dans une manœuvre audacieuse.

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Alors que le Corrupter raisonne du bruit assourdissant des klaxons d’alarme et que son équipage lutte furieusement contre les incendies qui se sont déclarés dans sa section arrière, le Grand Moff Tarkin prend du recul par rapport à la situation et décide d’envoyer les Tie Bomber s’occuper de la nouvelle CR90 qui arrive sur ses arrière.

Le but est de l’éliminer avant qu’elle ne complète sa passe sur le Corrupter. Le Major Rhymer s’exécute et pousse la CR90 à utiliser toute ses contre-mesures pour survivre à l’attaque

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Ce qui a pour effet d’ouvrir la CR90 survivante à l’attaque des batteries arrière du Corrupter

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Les tirs touchent mais la CR90 tient le choc par on ne sait quel miracle.

Calmement, le Grand Moff Tarkin tourne alors son attention sur la première CR90 qui vient juste de dépasser le Corrupter… et qui lui offre une cible parfaite.

Tel un ballet bien rodé, la marine Imperial déroule la procédure comme dans un exercice… et pulvérise littéralement la CR90 qui a eu le malheur de s’approcher de trop près.

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Les cris de joie qui retentissent sur la passerelle sont cependant de courte durée car à peine s’est-il débarrassé d’une des CR90 que le Corrupter entre à pleine vitesse dans le champ de débris…

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Le choc est terrible. Le Grand Moff Tarkin et l’Amiral Chiraneau évacuent la passerelle principale dévastée pour le Centre des Operations.

Tenant sa chance, le capitaine de la dernière CR90 tente le tout pour le tout et ordonne que toute la puissance soit redirigée vers les batteries avant pour un tir à longue portée contre la section arrière du Corrupter.

Le Corrupter est à ce moment-là totalement dépourvu de bouclier et la CR90 dispose théoriquement de suffisamment de puissance de feu pour précipiter sa destruction. Malheureusement, le tir se révèle être décevant.

La CR90 se rattrape en infligeant de lourds dégâts aux Tie Bombers à portée de ses batteries anti-chasseur

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Voulant éviter le funeste destin de la première CR90, le capitaine du dernier vaisseau Rebel tente sa chance de l’autre côté du Corrupter…

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… et finit exactement là où le Demolisher l’attendait conformément au plan formulé par le Grand Moff Tarkin. Le Demolisher fait feu de toutes ses batteries bâbord et pulvérise la dernière CR90.

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Les Impériaux sortent donc victorieux de cette escarmouche et se regroupent…

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… quand tout à coup, une nouvelle signature énergétique fait son apparition sur le champ de bataille…

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… car la Rébellion n’a très certainement pas dit son dernier mot …

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THE END

Fait avec Google Translate donc je espère que cela est intelligable . Photographie magnifique . Il ressemble à un excellent rapport de bataille . Quand je ne suis pas au travail, je vais devoir le traduire en anglais , donc je peux comprendre . Merci d'avoir posté ceci.

Wonderful report Tabulazero! That was a great read :)

One small remark - in this picture, it looks the the TIE Bomber squadrons are shooting at Yavaris through the VSD:

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If that's the case, line of sight would have been obstructed by Corrupter, so the shot would not have been possible...